A Rumo, maior operadora de ferrovias de cargas do país, entregou, nesta segunda-feira (13/4), o viaduto sobre a linha férrea de Hortolândia (SP), como parte do pacote de mais de R$ 8 bilhões em investimentos já executados, viabilizado pela renovação antecipada da Malha Paulista, firmada em maio de 2020.

A obra, a maior já executada até o momento dentro do plano de investimentos do contrato, marca o avanço do ciclo de intervenções que vem ampliando a capacidade ferroviária e reduzindo conflitos urbanos nas cidades ao longo da malha.

A entrega ocorre dentro de um programa estruturado de investimentos que vem transformando a malha ferroviária no estado de São Paulo. Até o momento, 110 intervenções já foram executadas no âmbito da renovação, com obras entregues em 45 cidades, incluindo viadutos, passarelas, duplicações de trechos, ampliação de pátios e modernização de mais de 400 quilômetros de vias.

O conjunto de intervenções tem como foco aumentar a eficiência do transporte ferroviário e melhorar a convivência com as áreas urbanas, com a eliminação de passagens em nível e o reforço da segurança.

O CEO da Rumo, Pedro Palma, destaca o cumprimento do contrato de renovação e os ganhos estruturais da malha. “A renovação da Malha Paulista permitiu ampliar a capacidade e a eficiência da ferrovia. Hoje operamos com trens maiores, mais produtivos e com menor impacto ambiental. Isso se traduz em ganhos logísticos para o país e em melhorias concretas para as cidades ao longo da ferrovia”, afirma.

A cerimônia de entrega contou com a presença do ministro dos Transportes, George Santoro, do secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, do diretor da ANTT, Alessandro Baumgartner, do prefeito de Hortolândia, Zezé Gomes, e de outras autoridades.

Viaduto melhora mobilidade em Hortolândia

Com investimento de R$ 57 milhões, o novo viaduto elimina a passagem em nível sobre a linha férrea na região central do município e deve beneficiar a circulação de cerca de 30 mil veículos por dia, melhorando a fluidez do trânsito e a segurança viária.

Segundo o ministro dos Transportes, George Santoro, o novo viaduto será essencial para a mobilidade e o desenvolvimento de Hortolândia. “Esta obra promove uma mudança real no cotidiano da população, garantindo mais segurança aos 30 mil veículos que vão começar a circular por aqui todos os dias. Com esta inauguração, eliminamos um conflito urbano histórico e atendemos a uma demanda antiga dos moradores do munícipío”, explica.

A estrutura conecta importantes vias do município, como a avenida Santana, a rua Argolino de Moraes e a avenida São Francisco de Assis. Com 240 metros de extensão, quatro pistas, calçadas e ciclovias, a obra contribui para a organização do tráfego e amplia a segurança para motoristas, pedestres e ciclistas.

A vice-presidente de regulatório, institucional e comunicação da Rumo, Natalia Marcassa, ressaltou os desafios técnicos da obra. “As intervenções exigiram compatibilização com a operação ferroviária em andamento e planejamento rigoroso para minimizar impactos no entorno. O resultado são estruturas mais seguras e preparadas para o crescimento das cidades”, disse.

Iniciada em março de 2024, a obra foi concluída após 25 meses e gerou mais de 500 empregos diretos e indiretos. Com a eliminação da passagem em nível, a expectativa é reduzir riscos de acidentes e melhorar a circulação urbana na região.

Sobre a Rumo
A Rumo é a maior operadora de ferrovias de carga do país e oferece soluções logísticas eficientes, seguras e de baixo carbono para suportar o crescimento do agronegócio brasileiro. Cruzamos o Brasil de Norte a Sul, administramos cerca de 14 mil quilômetros de ferrovias nos estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Minas Gerais, Goiás e Tocantins.

A base de ativos é formada por 1.200 locomotivas e 33 mil vagões. São mais de 8 mil colaboradores em todo o Brasil, 10 terminais de transbordo ao longo da malha e 6 terminais nos principais portos brasileiros. Em 2025, permanecemos na posição de primeira e única empresa brasileira do setor de logística a compor o Índice Dow Jones de Sustentabilidade, além de compor a carteira do ISE B3, a principal referência no país em reconhecer companhias com as melhores práticas de sustentabilidade.

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